Una introducción a Montmeló – El Circuito de Cataluña

Si te interesa el automovilismo, seguramente ya hayas oído hablar del Circuito de Cataluña, también conocido como el Circuito de Montmeló debido a la población en la que se encuentra situado.

Es uno de los más importantes circuitos europeos, y en sus veinte años de funcionamiento ha albergado las más importantes competiciones internacionales, tanto de automovilismo como también de motociclismo. Si aún no lo conoces, aquí te haremos una breve introducción para que sepas lo más importante.

Un poco de historia

Todo comienza el 3 de octubre de 1986, cuando el Parlament de Catalunya aprobó por unanimidad una proposición que instaba al Consejo Ejecutivo a crear un nuevo circuito de velocidad. La primera piedra del futuro Circuit de Catalunya (su nombre oficial en catalán) se colocó el 24 de febrero de 1989.

La inauguración fue posible gracias a los esfuerzos conjuntos de la Generalitat de Catalunya, el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) y el Ayuntamiento de Montmeló. La inauguración oficial fue el 10 de septiembre de 1991, y cinco días más tarde tuvo lugar la primera carrera oficial, que fue el Campeonato de España de Turismos, y en esa ocasión se alzó con la victoria el expiloto de F1, Luis Pérez Sala. Un año más tarde, tendría lugar el Mundial de Motociclismo.

Otras competencias

Entre las muchas pruebas nacionales e internacionales que se han llevado a cabo en el Circuito de Montmeló, cabe mencionar el Gran Premio de España, que se viene celebrando ininterrumpidamente desde la inauguración. También han tenido su lugar en el Circuito: el Gran Premio de Cataluña de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo; la  World Series by Renault; el Campeonato de España de Velocidad (CEV) y el Campeonato de España de Fórmula 3, entre otros.

Características del Circuito

El Circuito de Montmeló es una instalación pública, y tiene un aforo de 131.000 espectadores. Es uno de los circuitos más empleados para probar los diferentes equipos de Fórmula 1. Con respecto a su trazado, es uno de los circuitos más modernos, mejor diseñados y planificados. A lo largo de estos años, el Circuito ha tenido diversas modificaciones y mejoras, como el estreno del espectacular marcador en el año 2001; en el 2003, la nueva tribuna y, en el 2007, la nueva chicane.

El Circuito tiene una longitud de 4655 metros, incluyendo una larga recta que mide casi un kilómetro. Con las 66 vueltas completas, la distancia recorrida es de 307.230 metros. El récord de la vuelta completa más rápida corresponde, hasta la fecha, al piloto Kimi Raikkonen, de FERRARI, quien en el año 2008 completó el Circuito en tan sólo 1:21.670.

Sin embargo, disfrutar del Circuito de Montmeló no es una experiencia exclusiva para los pilotos de carrera. Uno de sus principales atractivos es que resulta posible pagar para conducir un automóvil de carreras alrededor del circuito. La experiencia incluye una vuelta de prueba junto a un piloto profesional, y muchos están encantados de vivirla. Y a ti, ¿te gustaría conducir en el Circuito de Montmeló?